Indian Motorcycle, le plus ancien constructeur américain de motos, a dévoilé aujourd’hui sa nouvelle FTR Carbon 2020 – un ajout premium à sa gamme FTR. La FTR Carbon 2020 renforce le pouvoir de séduction de son modèle novateur grâce à de sublimes carénages en fibre de carbone et à un pot d’échappement Akrapovič noir en position basse. Inspirée par l’Indian FTR 750 de course, qui a dominé le championnat Flat Track US avec 3 titres consécutifs en Grand National, il est évident que la FTR Carbon porte en elle cet héritage et son ADN.
La FTR Carbon 2020, une version enrichie de la FTR avec l’ajout de finitions en fibre de carbone et la présence d’un pot d’échappement Akrapovič noir.
“Pour les motards avertis, la FTR Carbon est une moto d’exception avec un très haut niveau de finitions et qui place la barre des motos américaines encore plus haut une nouvelle fois,” a déclaré Mike Dougherty, Président d’Indian Motorcycle. “En offrant la meilleure expérience de pilotage et avec ses carénages en carbone qui renforcent ce style FTR, la FTR Carbon captera toutes les attentions, partout où vous irez.”
S’ajoutant à une multitude de fonctionnalités et de technologies haut de gamme, la FTR Carbon est enrichie de :
- Garde-boue avant en fibre de Carbone
- Nacelle de phare en fibre de Carbone
- Réservoir/boîte à air en fibre de Carbone
- Capot de selle passager en fibre de Carbone
- Pot d’échappement Akrapovič noir position basse
- Marquage ‘FTR Carbon’ au centre de la console
La FTR Carbon est vendue entièrement équipée du régulateur de vitesse, de 2 freins à disque ABS Brembo, du contrôle de traction, de l’éclairage ‘full LED’ pour une meilleure visibilité et d’un écran LED tactile de 4.3” intégrant un port USB à recharge rapide et une compatibilité Bluetooth pour recharger et contrôler ses appareils mobiles.
Apportant un équilibre parfait entre confort, contrôle et agilité, la FTR Carbon combine une fourche inversée de 43 mm entièrement réglable avec 150 mm de débattement et une position de conduite verticale pour une bonne appréhension des virages et une grande précision.
Le moteur bicylindre en V de 1203cm3 à refroidissement liquide, développant 93kW de puissance et 120 Nm de couple, présente une courbe de couple incroyablement constante et une très forte accélération sur toute la plage de régimes. Une transmission de puissance progressive et prédictive offre une expérience de pilotage exaltante que ce soit pour un trajet simple, un déplacement urbain ou une virée à la campagne.
Pour accroitre la confiance du pilote et le contrôle de la machine, le contrôle d’angle, l’ABS, l’antipatinage et l’anti-wheelie peuvent être modifiés selon trois modes de conduite : Sport, Standard et Pluie.
La FTR Carbon 2020 est compatible avec l’ensemble de la gamme d’accessoires développés spécifiquement pour la FTR (plus de 40 références), permettant aux riders de customiser leur machine avec un nombre quasi infini de combinaisons de styles et d’options pratiques.
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Source: EMEA Press Indian Motorcycle
